சவுதியில் புதிய பயணிகள் ரயில் திட்டம்

ரயில்வே மொத்த நீளம்  2,400 கி.மீ. 

 பாலங்கள் 137 எண்ணிக்கை

 பள்ளத்தாக்கு 17 மேற்பட்ட 

நீர் கால்வாய்  2703 எண்ணிக்கை
மண்தோண்டும் வேலை அளவு 497 மில்லியன் ௩

 اNafud பாலைவன earthworks - கிமீ 0,915 மில்லியன் m3/km

 கான்கிரீட் ஸ்லீப்பர்ஸ்  4.600.000 

 ரயில்வே தண்டவாளம் (UIC 60E1  )  286,000 டன்

உன்

Total length of railway 2,400 km

Number of bridges 137

numbers over valley 17

Number of culverts 2703

Earthwork quantities 497 million m3

اNafud desert earthworks - volume per km 0.915 million m3/km

Concrete sleepers Over 4,600,000 units

Rail UIC 60E1 Over 286,000 tones

பொது மக்களின் அத்தியவசி  தேவைக்காக்க  சவுதி அரசாங்கம்  புதிய ரயில் திட்டம் தொடக்கி யுள்ளது. இந்த ரயில்  உலக தரத்திற்கு இனையாக, மற்றும் பாதுகாப்பாம், வாடிக்கையாளர் திருப்திக்கா இந்த பயணிகள் ரயில் பல சேவைகள் உள்ளன. வெவ்வேறு வகுப்புகள், உணவகங்கள், மற்றும் பொழுதுபோக்கு பிரிவுகள் உள்ளன.

 உயர்தர வகுப்பு, சேர்-கார் பெட்டிகளில்

 இதே போன்று ரயில்களிலும் இந்த டிஜிட்டல் டெலிவிசன் வசதி அமைக்கப்படுகிறது. பொழுது போக்கான கேம், விளையாட்டு, செய்தி சேனல்கள் உள்பட  ரயில் பயணம் செய்பவர்கள் பார்க்கும் வகையில் அமைக்கப்படுகிறது

ரயில்களில் நீண்ட தூரம் செல்லும் பயணிகள் பல மணி நேரம் பயணம் செய்ய வேண்டி உள்ளது. ரயில் பயணிகளின் பயண களைப்பை போக்கும் விதமாக புதிய திட்டத்தை அமல்படுத்த சவுதி ரயில்வே முடிவு செய்துள்ளது.

இத்துடன்  பயணிகள் தங்களுக்கு சொந்தமான வாகனங்களையும் எடுத்து செல்ல கூடிய வேகன்களும் இருக்கும்.

சவுதி அரசாங்கதின் கால திட்டத்தின் படி பயணிகள் ரயில் சேவை 2014 ல் தொடங்கும்

 

ரியாத் , மாஜிமா, காசீம், ஹைல், அல்-ஜாவ்ப், அல்-கிரய்யட் ஆகிய   6   வழி தடங்களை  கொண்டதாகும்   

    

1- Phosphate Train

சரக்கு போகுவரத்திற்கா சவுதியின்   வடக்கு கிழக்கில் அமைந்துள்ள  Ma'aden நிறுவனத்தின் ஆலைக்கு  அல் ஜலமிட் பகுதியில்  இருந்து   பாஸ்பேட் கணிமத்தை  எடுத்துக் கொண்டு தன் முதல் பயணம் மே 2011 இல் இருந்து தொடங்கியது.      

 ஒரு பாஸ்பேட் ரயில்  4300 குதிரை திறன்  கொண்ட 3 டீசல் லோகமேட்டிவ்ஸ்  என்ஜின்கலும் 150 வேகன்கள்  இருகும் . பாஸ்பேட் ஆண்டுதோறும்  5 மில்லியன் டன்கள் எடுத்துக் கொண்டு செல்லும்.

Electro-Motive Diesel (EMD).  (EMD) என அழைக்கப்படும் ஒரு அமெரிக்க நிறுவனம் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. இந்த நிறுவனம் கடும்-சுமையில் நகர்விகள் தயாரிப்பதிலும் நிபுணத்துவம் உள்ளது. இந்த வகை என்ஜின்கள்  கடுமையான பாலைவன சூழலை கையாள அதன் திறன் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. என்ஜினை சேர்த்து பயனுள்ள வடிகட்டும் முறை (பல்ஸ்-வடிகட்டி), சிறப்பு வெளிப்புற பெயிண்ட் நிறம், தடங்களில் மணல் குவியும் தடுக்க என்ஜின்கள் தலை     பகுதியில்  சாதனம் அமைந்துள்ளது இது மணல் நீக்குதல் போன்ற பாலைவன சூழலில் ஏற்ப பல தொழில்நுட்ப மாற்றங்களை கொண்டுள்ளது

 பாஸ்பேட் வேகன்கள் CSR எனப்படும் சீன நிறுவனத்தால் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. பாஸ்பேட் வேகனலிள் உள்ள     தானியங்கி  கதவுகள் முலம் பொருள்களை  ஏற்றுவதும், இறக்கப்படும் ஒரு நிமிடத்தில் பாஸ்பேட், 100 டன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது

2 - பாக்சைட் ரயில்கள்

பாக்சைட் போக்குவரத்து சேவை 2014 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கும். அலுமினியம் தயாரிக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது பாக்சைட்,, ராஸ் அல் Khair மணிக்கு செயலாக்க திட்டத்தை Qassim மாகாணத்தில் அல் Baitha மைன் மாற்றப்படுகிறது. பாக்சைட் இரயில்கள் ஆண்டுதோறும் மேற்பட்ட 3 மில்லியன் டன்கள் போக்குவரத்து. ஒரு ரயில் 150 வேகன்கள் மற்றும் 4300 குதிரை திறன் ஒவ்வொரு 3 டீசல் லோகமேட்டிவ்ஸ் கொண்டுள்ளது.

SAR, ரயில் பொது சரக்கு போக்குவரத்து சமூக, பொருளாதார, தொழில்துறை, விவசாயம் மற்றும் வர்த்தக நகரங்களில் வளர்ச்சிக்கு  பங்களிக்க பொருட்டு வழங்கும். கூடுதலாக, SAR குறிப்பிடத்தக்க, கடும் போக்குவரத்து முக்கிய நெடுஞ்சாலைகளில் ஏற்படும் நெடுஞ்சாலை விபத்துக்கள் எண்ணிக்கை குறைக்கும், மற்றும் நெடுஞ்சாலை பராமரிப்பு செலவு குறையும்.

பொது சரக்கு ரயில் ஒரு குதிரை சக்தி (3400-3600) மூலம் 2 நகர்விகள் மற்றும் 90 வேகன்கள் கொண்டிருக்கும். அவர்கள் வெவ்வேறு பொருட்களை எடுத்து செலும்  அந்த வேகன்கள் அளவு மற்றும் வகை வெவ்வேறு இருக்கும். பொது சரக்கு பெட்ரோலியம், வேளாண்மை, தொழில்துறை, மற்றும் நுகர்வோர் பொருட்கள் பரிமாற்றம் துரிதப்படுத்துகிறது.

SAR ரியாத், Sudair, Qassim, சிவ, ராஸ் அல் Khair, Jubail, அல் ​​Jawf, அல் ​​Basaita, மற்றும் அல் Haditha, 9 உள்ளிணைப்பு யார்ட்ஸ் (யார்ட்ஸ் கப்பல்) வழங்குகிறது.